Fren güvenliğimiz için en önde gelen sistemlerden biridir. Fren sisteminin doğru şekilde çalışması da balatalar vasıtasıyla olur. Balata, tekerlekteki fren diskini sıkıştırılarak araç hızının azaltılıp durmasını sağlar. Fren balatası nın zamanında değişmesi hayati bir öneme sahiptir.
FREN VE BALATA DEĞİŞİMİ
HİZMETE GENEL BAKIŞ
Sürtünmeyle aşınan bir yapıya sahip olan fren balatalarını ömrünü tahmin etmek oldukça zordur. Araç kullanıcılarının kullanımına ve ortam şartlarına bağlı olarak uzun veya kısa ömürlü olabilirler.
Fren balatası tahminen 50bin kilometre de bir değiştirmek gerekebilir. Her ne kadar bu rakam verilse de her 10bin bakımda fren sisteminin kontrolü yapılması önemlidir.
FİYATLANDIRMA
| Ön Fren Disk Değişimi | 199 TL |
| Arka Fren Disk Değişimi | 219 TL |
| Ön Balata Değişimi | 199 TL |
| Arka Balata Değişimi | 199 TL |
NEDEN BİZİ TERCİH ETMELİSİNİZ?
Her türlü arıza ve bakımda size yardımcı olabiliriz.
Hem yurtiçi hem de yurtdışı araçlarda herhangi bir soruna çözüm buluyoruz.
- Sizin için tüm sorunları çözüyoruz.
- Biz dostça hizmet veren ve profesyonel bir grup insanız
- Geniş bir servis yelpazesi sunuyoruz.
- Çoğu sorunu aynı günde çözüyoruz
- İlk seferde sorunlarınızı çözüme kavuşturuyoruz.
POPÜLER SORULAR
-
Triger kayışı ne zaman değişmeli?
Fabrika çıkışı 90.000 km’de ondan sonrakiler 60.000 de bir değişir. Yılda burada önemlidir. Km’sini doldurmamış ise 4 yılda bir de değiştirilmesi önerilir.
-
Triger kayışı koparsa ne olur?
Kayış koptuğu andan itibaren krank mili ile eksantrik kam mili arasındaki bağ kopar. Supapları hareket ettirip ve onları tutan eksantrik kam mili kayışın kopması ile birlikte otomatik olarak bu görevi yapamayacağı için açık kalan supaplar silindir içerisindeki pistonun darbe indirmesi ile dağılacaktır.
-
Triger kayışı koptuğunda arabam çalışır mı?
Yukarıda belirttiğimiz nedenlerden dolayı motorun güç üretmesi mümkün olmayacağından dolayı; araç çalışmaz.
© Copyright 2018 SÖZCÜ OTOMOTİV